Încă de anul trecut producătorul de lux german își propunea să adopte măsuri strategice importante cu privire la atingerea obiectivelor din zona electromobilității – iar la început de 2018 ei deja ne propun un „road map” al acestora.
Practic, din 2022 încolo întreg portofoliul Mercedes-Benz va deveni unul electrificat, oferind cel puțin o alternativă de gen pentru fiecare serie de model – în total peste 50 de variante urmând a fi electrificate. Pentru a atinge acest obiectiv, Mercedes va oferi de acum sisteme mild hybrid de 48 V, sisteme de tip plug in hibrid și, în plus, mai bine de zece modele (în toate segmentele, de la micile Smart la cele mai mari SUV-uri) vor fi complet electrice. Baza acestei expansiuni o vor reprezenta „centrele” electrice aflate momentan în construcție pe tot cuprinsul mapamondului – evidențiate pe harta lumii oferită de companie – rezultate în urma investiției de 10 miliarde de euro deja anunțate, cu un plus de încă un miliard destinat specific realizării unei rețele de producție a acumulatorilor – cinci facilități de producție, amplasate pe trei continente diferite.
După lansarea producției modelelor Smart ForTwo Coupe și Cabriolet electrice la fabrica din Hambach anul trecut – moment ce a marcat introducerea celei de-a patra generații de modele electrice ale brandului – va urma anul acesta finalizarea construcției celei de-a doua unități de producție a bateriilor din Kamenz. Primul model al liniei EQ va sosi la fabrica Mercedes-Benz din Bremen, fiind vorba despre SUV-ul EQC, ce urmează să înceapă producția în 2019 aici, și apoi la scurt timp ți în China. În plus, facilitățile de producție din China – BBAC (joint venture cu BAIC), Rastatt și Sindelfingen din Germania, dar și Tuscaloosa (SUA) sunt în acest moment în curs de modificare pentru a putea și ele fabrica viitoarele modele electrice din clasele compactă, medie, de lux, dar și SUV. De notat, inclusiv România se află pe harta inițiativelor de ecomobilitate ale companiei.
