Renault Scenic E-Tech a câștigat titlul Car of The Year 2024, obținând 329 puncte și devansând BMW Seria 5 (308 puncte) și Peugeot 308 (197 puncte) clasate pe locurile al doilea, respectiv al treilea.
Renault Scenic E-Tech a câștigat cea de-a 61-a ediție a competiției “Car of The Year” în Europa. Modelul francez a obținut victoria după o luptă destul de strânsă cu BMW Seria 5, acumulând 329 puncte față de 308 puncte BMW Seria 5. Pe locul al treilea s-a clasat Peugeot 3008 (197 puncte), locurile următoare fiind ocupate de Kia EV9 (190 puncte), Volvo EX30 (168 puncte), BYD Seal (131 puncte) și Toyota C-HR (127 puncte).
Renault Scenic E-Tech a fost votat de 22 ori pe locul 1 (2 englezi, 1 turc, 5 spanioli, 3 olandezi, 1 luxemburghez, 1 italian, 2 unguri, 5 francezi, 2 belgieni), în timp ce BMW Seria 5 a fost preferat de 19 ori pe locul 1 (1 englez, 2 elvețieni, 2 spanioli, 1 suedez, 1 portughez, 5 germani, 3 austrieci, 1 ceh, 1 danez, 1 finlandez, 1 francez).
După cum se observă, ca și în alte ediții, votul a avut și influențe naționaliste, francezii și germanii (5 din 6 la fiecare naționalitate) votând în corpore cu Renault Scenic E-Tech și respectiv BMW Seria 5. De asemenea, BMW Seria 5 a fost preferat pe locul 1 și în alte țări cu influențe germanice cum ar fi Austria sau Elveția de unde a mai obținut 5 nominalizări pe locul 1).
Dintre finalistele de anul acesta, patru modele au fost full electrice, inclusiv învingătorul, două au mai multe tipuri de propulsie inclusiv electrică (Peugeot 3008, BMW Seria 5/i5) și doar una, Toyota C-HR, nu are și propulsie electrică.
Pentru prima oară în finală a fost și o mașină chinezească BYD Seal Y care a ocupat locul 6 cu 131 puncte. Aceasta a fost preferată pe locul 1 de un singur ziarist, din Irlanda, care i-a acordat 8 puncte.
Renault Scenic E-Tech este al șaptelea model Renault care obține titlul Car of The Year, după Renault 16 (1966), Renault 9 (1982), Clio (1991), Scenic (1997), Megane (2003) și Clio (2006).
Reamintim că votul Car of The Year se desfășoară în felul următor: fiecare jurnalist are la dispoziție 25 puncte pe care le distribuie de la 0 la 10 celor 7 mașini finaliste.
Juriul a fost format din 58 jurnaliști din 22 țări, dar din păcate, printre ei nu se află niciun jurnalist din România. Ceremonia Car of The Year a revenit la Salonul de la Geneva după ce în 2023 aceasta a avut loc la salonul de la Bruxelles.
