Constructorul german a prezentat astăzi modelul Porsche Panamera cu facelift, unul care aduce motorizări mai puternice, dar și un nou hibrid plug-in.
Porsche Panamera facelift nu aduce schimbări notabile la nivelul designului, ci vine cu variații pe aceeași temă. De exemplu, spoilerul SportDesign, înainte opțional, este acum în echiparea de serie a tuturor versiunilor Panamera. Stopurile sunt acum unite de o linie LED, iar difuzorul de aer este ușor redesenat. Sunt disponibile acum două noi modele de jante de 21 inch și una de 20 inch.
Versiunea Panamera GTS are spoilere față/spate SportDesign modificate, finisate în culoarea neagră. Panamera Turbo S are un spoiler specific, cu guri de aerisire mai mari. Au apărut în ofertă și două culori noi, Cherry Red Metallic și Truffle Brown Metallic.
La interior se remarcă un nou volan sport, cu padele pentru schimbarea vitezelor. Panamera Turbo S vine în echiparea standard cu un nou volan GT Sport, ale cărui padele sunt acoperite cu piele, acesta fiind opțional pentru celelalte versiuni.
Consola centrală păstrează display-ul de 12,3 inch și oferă navigație online, cu date de trafic și hotspot. Panamera Turbo S este echipat cu sistem de sunet BOSE Surround Sound System, cu 14 difuzoare, de 710 Wați si subwoofer. Opțional, un sistem Burmester 3D cu 21 difuzoare, de 1.455 wați și subwoofer de 400 wați.
Motorizări mai puternice
Porsche Panamera facelift are modificări semnificative la nivelul motorizărilor. Motorul V8 twin-turbo de 4 litri este modificat astfel încât să producă 630 CP și 820 Nm pe versiunea Panamera Turbo S, care înlocuiește modelul Panamera Turbo (550 CP și 770 Nm). Acest motor, disponibil pe versiunile sedan și Sport Turismo ale lui Panamera Turbo S, permite accelerația 0 – 100 km/h (cu Launch Control) în 3 secunde, cu jumătate de secundă mai puțin decât în cazul versiunilor Panamera Turbo de până acum. Viteza maximă este de 313 km/h.
Panamera GTS oferă acum 473 CP și 620 Nm din același motor V8 twin-turbo, adică cu 20 CP mai mult decât până acum, Porsche operând și modificări calibrarea accelerației pentru un răspuns mai apropiat de cel al unui motor aspirat.
Porsche Panamera facelift marchează și introducerea unui nou hibrid plug-in, Panamera 4S E-Hybrid. Acesta este echipat cu un motor V6 twin-turbo de 2,9 litri, care lucrează împreună cu unul electric pentru un total de 552 CP și 750 Nm. Asta înseamnă accelerația 0 – 100 km/h în 3,7 secunde și o viteză maximă de 296 km/h, adică cifrele oferite de fostul Panamera Turbo, care avea 550 CP. Toate versiunile Panamera E-Hybrid sunt acum echipate cu o baterie mai mare, a cărei capacitate a crescut de la 14,1 kWh la 17,9 kWh.
Și la baza gamei avem o modificare. Porsche Panamera este acum echipat cu un motor de 2,9 litri, twin-turbo, de 325 CP, care înlocuiește motorul de 3 litri cu o singură turbină.
Porsche Panamera facelift va putea fi comandat la începutul anului viitor și tot atunci vor fi anunțate și prețurile.
