Nu demult pilotul de IndyCar Juan Pablo Montoya a reușit un nou record la bordul masivului Bugatti Chiron în categoria 0-400-0 km/h, cu un timp de doar 41,96 secunde.
Acum iată că acesta nu mai este un motiv de mândrie, deoarece un mic și exotic producător auto Suedez – Koenigsegg – a preluat cununa cu lauri. Și nu oricum, ci în stil de mare campion, cu o diferență de timp mare și cu testarea realizat în condiții nu tocmai prielnice. Cifrele seci întâi – hypercar-ul suedez a reușit parcursul în doar 36,44 secunde, cu cinci și jumătate mai puțin decât maiestuosul Chiron. Iar asta în condițiile în care Agera RS a avut parte de o pistă de decolare/aterizare în decădere a aeroportului Vandel din Danemarca, aspect evident din video-ul oficial ce relevă o călătorie destul de zbuciumată (inclusiv instrumentele au înregistrat pierderi de aderență la roți chiar și în treapta a treia).
Nici o problemă pentru exemplarul Agera RS testat – ce aparține de fapt unui client din America ce a solicitat această „excursie de performanță” înainte de a-i fi livrat automobilul – și nici pentru pilotul de teste al casei Niklas Lilja, ce a atins 400 km/h în doar 26,88 secunde de la plecarea de pe loc. Iarăși, mai repede decât Chiron, ce a avut nevoie de 32,6 secunde – în timp ce viteza maximă atinsă a fost de 403 km/h, atinsă și ea în doar 37,28 secunde. Modelul Agera RS era dotat cu versiunea opțională de propulsie de 1000 kilowați – 1341 CP, încă odată o cifră mai mică decât cea propusă de Bugatti Chiron și al său W16 de 1480 CP.
