Din păcate nici unul din cele trei modele nu sunt pregătite pentru „prime time”, astfel încât momentan nu avem parte decât de câte un teaser, mai mult sau mai puțin relevant.
Audi se pregătește să lanseze o nouă generație a supermini-ului A1 – model care va împărți cel mai probabil platforma și o mulțime de alte componente cu frații mai puțin premium din grup – Volkswagen Polo și în special Seat Ibiza, mai ales că deja știm oficial despre decizia de a muta producția noului A1 de la Bruxelles la fabrica Seat de la Martorell. Astfel, imaginea oferită prin intermediul social media de către Audi are și mai multă logică – numele orașului Barcelona fiind acolo cel mai probabil pentru a anticipa locația evenimentului de debut.
Trecem la McLaren – neoficial de această dată însă, deoarece imaginea teaser vine de la Lanzante Motorsport, cei care s-au ocupat de nebunescul McLaren P1 LM, recordman-ul de pe Nurburgring. Astfel, dacă la McLaren noul vârf de lance este Senna, Lanzante lucrează încă cu modele deja aflate pe șosele – fostul flagship P1 va primi o nouă versiune: P1 GT Longtail. Detaliile despre noul „monstru” rutier sunt practic inexistente în afară de cele care se întrevăd în această unică imagine: care arată un P1 cu numeroase modificări aerodinamice și aflat încă în lucru (cabina este desfăcută aproape complet).
Rămânem în zona de performanță cu cehii de la Skoda, care au decis că este aproape timpul să facem cunoștință cu un nou membru al familiei RS. Fanii s-ar putea așteptat la o întoarcere a popularei Fabia RS, însă trebuie să fie de fapt pregătiți pentru primul SUV RS al casei – Kodiaq RS, al cărui debut este aparent programat deja pentru octombrie, la timp pentru o apariție pe scena Salonului Auto de la Paris. Conform zvonurilor, Kodiaq RS va fi oferit doar în versiune TDI cu AWD și transmisie cu dublu ambreiaj – propulsorul viind o versiune a celui prezent pe modelul Passat BiTDI (240 CP și 500 Nm).
