Într-o conferință de presă online, BMW a anunțat că viitorul Seria 3 electric se va numi BMW i3 și că actualul model compact electric i3 va primi alt nume.
BMW și-a revizuit strategia electrică și a anunțat 13 modele pur electrice până în 2023 și nu până în 2025 cum era planificat ințial. În momentul de față sunt disponibile pe piață cinci modele: i3, BMW i4, Mini Cooper SE, iX3 și BMW iX.
Într-o conferință de presă online, BMW a anunțat că fiecare serie importantă va avea un model electric. Astfel, în plan sunt versiuni electrice pentru Seria 5 (i5), Seria 7 (i7), Mini Countryman (viitoarea generație se va produce la Leipzig, alături de X1 și va disponibilă în continuare și cu motoare convenționale și cu propulsie electrificată) și X1 (iX1).
Mai sunt încă patru necunoscute. Săptămâna trecută, BMW a mai lămurit încă un mister și a explicat că noul coupe cu patru uși electric se numește i4 deoarece au vrut să lase loc și pentru un sedan electric care se va numi BMW i3.
Oficialii BMW au recunoscut că denumirea de i3 nu a fost aleasă prea inspirat pentru că acest nume este logic să fie alocat sedanului electric pe baza Seriei 3. Însă au precizat că sedanul electric i3 va apărea după încheierea ciclului de viață al modelului compact electric i3.
În același timp, oficialii bavarezi au mai confirmat că modelul electric compact i3 va avea un urmaș care se va numi altfel, fără a da mai multe detalii. NOi credem că s-ar putea numi i1.
În ceea ce privește platformele, BMW rămâne adeptul flexibilității și nu al platforme,or electrice dedicate. BMW a dezvoltat o evoluție a platformei CLAR ce are la bază tracțiunea spate care este utilizată pentru Seria 3,4,5,6 și 7. Evoluția platformei CLAR a fost dezvoltată primordial pentru propulsia electrică dar poate acomoda și motoare convenționale sau propulsie PHEV.
Pe această platformă s-a dezvoltat i4 și va fi utilizată și pentru noua Seria 7 în 2022 și pentru Seria 5. Ca strategie, la fiecare gamă se va lansa prima versiunea electrică urmată de modelele convențională.
În aceeași conferință de presă online, cei de la BMW au fost foarte transparenți, realiști și ponderați și au declarat că nu au anunțat o dată la care vor opri propulsia convențională și că acest moment nu se vede deocamdată la orizont. Este o declarație în totală contradicție cu a unor rivali premium care anunță un an ferm de oprire a producției de modele cu motoare convenționale. Între timp și rivalii și-aui revizuit acest declarații radicale și toți au completat spunând că vor opri vânzarea de modele cu motoare convenționale “acolo unde condițiile de piață o vor permite”.
