Luca de Meo, șeful grupului Renault, a confirmat revistei britanice Autocar că Dacia a început dezvoltarea unui nou model electric succesor al lui Dacia Spring.
Așa cum ne declarase șeful mărcii Dacia, Denis le Vot, în octombrie 2024 la prezentarea noii Dacia Bigster, Dacia urma să ia o decizie importantă la începutul lui 2025 legată de viitorul lui Spring. Le Vot spunea că o mutare a producției în Europa a actualului model este exclusă din cauza complicațiilor logistice.
Se pare că introducerea taxelor pentru mașinile electrice produse în China la importul în UE i-a făcut pe cei de la Renault să ia o decizie. Circulau unele zvonuri care spuneau că Dacia Spring nu va avea succesor și că locul ei va fi luat de noul Renault Twingo, al cărui concept a fost deja prezentat și care ar urma să se construiască în uzina Renault din Novo Mesto, Slovenia din 2026 pe baza unei versiuni simplifivate a platformei AmpR Small(fosta CMF-B EV) utilizată și la Renault 5 și Renault 4.
În timp ce viitorul Renault Twingo a fost anunțat la un preț de porbire sub 20.000 euro, De Meo a declarat revistei Autocar că “vom face un pas mai departe în ceea ce privește accesibilitatea unei mașini electrice “, menționând că noua Dacie de clasă mini va porni de la sub 18.000 euro.
Prețul în sine nu este o revoluție deoarece actuala Dacia Spring începe la 16.900 euro dar ne așteptăm la un salt calitativ și tehnologic deoarece actuala Dacia Spring este construită pe baza modelului electric Renault City K-ZE lansat în 2019 în China și dezvoltat pe platforma convențională CMF-A pentru piețele emergente.
Succesorul lui Spring se va baza ca și noul Renault Twingo pe platforma AmpR Small utilizată și la Renault 5 și 4 și astfel va beneficia de mai multe inovații cum ar fi o baterie construită după strategia cell-to-pack care dispune de răcire, o nouă arhitectură electronică și cu siguranță un motor ceva mai puternic și mai eficient.
Luca De Meo a declarat că noul Spring va fi gata de lansare în numai 16 luni, urmând noua strategie Renault Leap 100 care prevede că toate mașinile noi să fie proiectate în maximum 50 de săptămâni.
Noua Dacia Spring ar urma să apară imediat după Renault Twingo, la mijlocul lui 2026, cu circa un an înainte de lansarea celei de-a patra generații Sandero, care va debuta în 2027 și va avea în premieră și versiune electrică. Noul Spring va fi produs în aceeași uzină de la Novo Mesto, Slovenia, alături de Renault Twingo și astfel va evita taxele impuse importurilor chinezești de mașini electrice în UE.
