Honda a anunțat oficial că noua generație a hot hatch-ului Honda Civic Type R va debuta anul viitor, în condițiile în care acum începe testele pe Nurburgring.
Deși apăruseră zvonuri, odată cu prezentarea noii generații Civic, Honda nu conformase până acum faptul că va exista și versiunea Type R, unul dintre cele mai performante hot hatch-uri cu tracțiune față. Dar japonezii au făcut-o și tocmai au prezentat primele două poze, cu mașina camuflată, însoțite de un comentariu scurt, care spune că noua Honda Civic Type R este gata pentru sesiunea de teste de pe circuitul german Nurburgring.
Din cele două poze se observă silueta mai joasă a mașinii, în acord cu cea a noii generații, pe baza căreia este dezvoltată, dar și eleronul uriaș, cu prinderi noi, mai înalte. Nu lipsesc nici cele trei țevi de eșapament, plasate central, exact ca la generația actuală.
Japonezii nu au spus absolut nimic de motorizarea noii generații Type R, iar aici sunt doar două posibilități. Fie păstrează actualul motor de 2 litri, cu 320 CP și 400 Nm (sau mai mult, deși acesta este cam maximul pentru un hot hatch eficient, cu tracțiune doar pe puntea față), fie apelează la tehnologia lui NSX și vom vedea un sistem hibrid de propulsie, care ar putea implica și tracțiune integrală. A doua variantă este totuși puțin probabilă, chiar dacă noua generație Civic vine, în versiune civilă, doar cu sistem hibrid de propulsie. Type R are un renume foarte bun în ceea ce privește performanța pură și o versiune “îmblânzită”, chiar dacă mai economică, n-ar fi pe placul clienților fideli de hot hatch-uri.
Producția modelului Honda Civic Type R, care se desfășura la uzina din Swindon, UK, a fost întrerupă la finalul acestei veri. De altfel, această uzină se va închide către finalul acestui an, așadar rămâne de văzut unde va fi produsă noua generație.
