Constructorul britanic a dezvăluit de curând decizia de a împrospăta logo-ul de pe capota modelelor sale, toate noile Mini urmând să-l utilizeze începând cu martie 2018.
Noul design se folosește de elementele 3D existente încă de la renașterea din 2001, însă adoptă o formă mai „plată” pentru motivul recurent – o roată înaripată în centrul căreia tronează literele Mini scrise cu majuscule. De acum încolo însă noua identitate de brand include un efect alb/negru lipsit de umbre sau tonuri de gri – logo-ul fiind de acum bi-dimensional pentru o aplicare universale (de la automobile la produse și accesorii). Noul stil al logo-ului este inspirat din trecut în bună parte, Mini amintind în mod special „sigiliul” introdus pe modelul clasic de la jumătatea anilor 90. În schimb, combinația dintre o roată și aripi datează încă din anii de pruncie al modelului clasic, versiunea Morris Mini-Minor produsă de British Motor Corporation (BMC) având parte de simbolul orașului Oxford (trei valuri albastre și un taur roșu) amplasat în interiorul unui cerc flancat de două aripi stilizate.
În cazul în care noul logo Mini nu este totuși suficient de clasic, avem o propunere și mai complexă, ce include o vizită la Muzeul Porsche. Constructorul german a inaugurat zilele acestea o nouă expoziție specială, denumită „911 (901 No. 57) – A Legend Takes Off” și așa cum sugerează titlul, avem de-a face cu unul dintre cele mai timpurii exemplare ale faimoasei serii. Un adevărat „barn find”, acest clasic sportiv german face parte chiar din seria inițială de producție, fiind acum la aproape 45 de ani de la ieșirea pe poarta fabricii unul dintre puținele modele 911 care au fost produse sub denumirea inițială – 901, cu puțin înainte ca disputa pentru nume să introducă numerotarea 911 în legendă.
