Peugeot e-208, model lansat la finalul anului 2019, continua evoluția tehnică. Tocmai a primit un motor mai puternic, dar și autonomie mai mare.
Peugeot a lansat modelul electric e-208, pe platforma EMP1, comună, adică acomodează și motoarele termice, dar și propulsia strict electrică. La acel moment, Peugeot e-208 oferea baterie de 50 kWh (46 kWh, net), care permitea autonomie de 340 km. Apoi, la finalul anului trecut, francezii au făcut câteva modificări importante. Capacitatea bateriei a rămas neschimbată, dar optimizările de sort au făcut ca autonomia să crească cu 22 km, la un total (WLTP) de 352 km.
Acum a venit rândul unui alt upgrade, de data aceasta unul și mai consistent. Constructorul francez a mărit capacitatea bateriei la 51 kWh (48,1 net), astfel că, împreună cu noi optimizări de software, autonomia ajunge la pragul de 400 km. Și asta în condițiile în care puterea maximă a motorului a crescut de la cei 136 CP inițiali la 156 CP. Practic, a fost implementat sistemul de propulsie al modelului imediat superior în gamă, e-308. Cuplul maxim a rămas la aceeași valoare, 260 Nm. Cum au reușit să adauge încă 48 km la capitolul autonomie de la ultimul upgrade? Prin imbunătățirea a trei aspecte: baterie mai mare, modificări de sort și consum mai mic. Acum, Peugeot e-208 are un consum mediu oficial de 12 kWh/100 km, de la 15,9 kWh/100 cât avea hatchback-ul francez la lansarea din 2019.
Sistemul de propulsie electrică nu a primit modificări și la nivelul vitezei de încărcare, astfel că poate trage tot maxim 100 kW din stațiile DC, ceea ce înseamnă că ajunge de la 20 la 80% (nivelul de încărcare a bateriei) în 25 de minute.
În echiparea standard, Peugeot e-208 vine cu un încărcător monofazat standard de 7,4 kW, dar opțional (+232 euro) se poate comanda unul trifazat de 11 kW.
De la lansarea modelului Peugeot e-208, în 2019, au fost produse aproximativ 110.000 unități, dar mai presus de toate, începând cu anul 2022 Peugeot e-208 conduce vânzările în segmentul electric B în Europa. În aceeași perioadă, e-208 a ocupat locul 1 pentru toate segmentele combinate de vehicule electrice vândute în Franța.
