În cadrul prezentării despre strategia grupului Stellantis pentru anii 2030, Carlos Tavares a arătat și conceptul primului Jeep electric.
Acesta nu are un nume, ci a fost prezentat ca Jeep SUV, poate suferi modificări de design, dar nu unele majore, pentru că din cele două imagini observăm că pare destul de aproape de producția de serie, cu oglinzi clasice și mânerul portierelor spate disimulate în montant. De fapt, chiar este aproape de producția de serie, pentru că va debuta pe piață anul viitor.
Noul Jeep electric va fi primul model electric al constructorului american și probabil va avea o platformă dedicată. Practic, acesta ar putea utiliza platforma modificată pe care sunt construite modelele Peugeot e-208/2008 și Opel Corsa-e, care oferă cam 330 km autonomie, dar este puțin probabil. Platforma PSA nu suportă două motoare electrice, iar Jeep are nevoie de așa ceva pentru asigurarea tracțiunii integrale. Dacă nu, acest Jeep electric ar fi primul Jeep oferit vreodată fără sistem 4×4.
La acest moment, Jeep are pe aproape toate modelele versiuni PHEV, sub logo-ul 4xe: Renegade, Compass, Wrangler și Grand Cherokee. Urmează, din această lună, un sistem hibrid pentru Renegade și Compass.
În același timp, Carlos Tavares, CEO-ul Stellantis, a anunțat că grupul vrea să-și dubleze veniturile până în 2030 (la 300 miliarde de euro), an din care majoritatea mărcilor din portofoliu ar urma să comercializeze doar modele electrice. În același timp, grupul Stellantis vrea să atingă neutralitatea emisiilor de carbon până în 2038.
Nu în ultimul rând, în 2024, Stellantis va începe testele cu STLA Autodrive, o platformă dedicată condusului complet autonom, pe care o dezvoltă împreună cu BMW.
Tavares a mai afirmat că grupul vrea ca mărcile premium ale grupului (Alfa Romeo, Lancia, DS și Maserati) să ajungă de la 4% la 11% din veniturile obținute din vânzarea de mașini noi până în 2030, moment în care aceste mărci vor vinde exclusiv mașini electrice, conform planului CEO-ului Stellantis.
