Ca la orice eveniment respectabil, New York Auto Show nu poate fi doar despre premiere majore, automobile vizionare sau cele mai noi moduri de a schimba cât mai repede pneurile…
Mai trebuie să fie și despre noutățile subtile aduse de împrospătările unor modele de succes, sau despre noile serii speciale propuse de constructor pentru a revitaliza și readuce în atenția publicului un anume vehicul. Spre exemplu, Volvo a adus la New York pentru premiera nord-americană noua generație a modelului V60, dar și o noutate în gama micului crossover XC40 – versiunea de top Inscription.
De obicei, capul de afiș al premierelor americane îl țin modelele SUV sau pickup truck – nu vă faceți griji, avem și vehicule crossover în plan pentru astăzi. Însă nici celelalte segmente nu trebuie uitate – iar Kia are grijă de acest aspect cu o premieră dublă. Vizitatorii Salonului Auto de la New York se vor putea delecta cu facelift-ul pentru sedan-ul de clasă medie Optima, sau dacă au o familie mai numeroasă ar putea să-și îndrepte atenția asupra modelului minivan Sedona.
Tot vorbeam de pasiunea pentru SUV-uri, hop și Mazda sau Hyundai cu propriile noutăți. Japonezii reîmprospătează cu fiecare ocazie micul CX-3, noutățile pentru „model year” 2019 constând în câteva noi detalii de design la exterior, oferirea unor materiale mai bune la interior și o creștere aproape neglijabilă de putere sub capotă, menită să îmbunătățească eficiența. De cealaltă parte, Hyundai Tucson are parte de schimbări mai substanțiale – designul frontal este acum inspirat de noul Santa Fe, în timp ce interiorul are parte de modificări importante (display infotainment stil tabletă, frână de parcare electrică) iar siguranța este în continuă creștere.
Zona edițiilor speciale este astăzi reprezentată de Porsche și Alfa Romeo. Germanii au adus la New York noul 911 GT3 RS în versiune Weissach – care aduce cu sine scăderi în greutate via o multitudine de elemente ale caroseriei realizate din fibră de carbon și a dotării cu un set de jante din aliaj de magneziu. În schimb, Alfa Romeo sosește cu Giulia și Stelvio Nero Edizione – nu e greu de ghicit ce înseamnă asta, tratamentul întunecat fiind combinat doar cu propulsorul pe benzină de 2 litri turbo de 280 CP.
