Producătorul italian Alfa Romeo are în plan să dezvolte o nouă generație a modelului de clasă mică Mito. Noua generație a modelului Mito ar putea fi realizată pe aceeași platformă cu actualele modele din grupul Stellantis respectiv Peugeot 208 și Opel Corsa.
Conform unor surse, noul manager de la Alfa Romeo, Jean-Philippe Imparato, are printre priorități în următorii trei ani, să lanseze o nouă generație a modelului din clasa mică Mito, prima generație înregistrând un succes comercial cu cele 293.428 exemplare fabricate între anii 2008 – 2018. Noul Alfa Romeo Mito va fi dezvoltat pe o platform comună cu a modelelor din grupul Stellantis Peugeot 208 și Opel Corsa. Pentru un brand care a jucat întotdeauna atât de mult pe un ADN propriu o astfel de strategie de grup cu platforme comune este mai puțin agreată de tradiționalii fani ai brandului italian. În orice caz, modele actuale Alfa Romeo împrumută unele componente și soluții tehnice dezvoltate de Maserati și Ferrari, dar acești doi constructori sunt considerați în „Famiglia”.
Noul model ar putea cu siguranță să ajute la creșterea vânzărilor pentru brandul italian mai ales că, în prezent acesta are o gamă de modele restrânsă formată din Giulietta (clasa compactă), Giulia (clasa medie superioară) și Stelvio (clasa SUV medie) iar vânzările sunt la un nivel destul de minim. Astfel, pe piața cea mai mare din Europa – Germania în anul 2020 au fost comercializate în total, doar 3.246 de exemplare iar din ianuarie până în septembrie 2021 un număr de doar 2.310 exemplare. Momentan, conducerea noului grup Stellantis (PSA + FCA) din care face parte și Alfa Romeo, nu are în proiect dezvoltarea unui model Alfa complet nou de la zero. Brandul milanez urmează să formeze în viitorul apropiat o divizie premium în cadrul grupului franco-italian-american alături de brandurile Lancia și DS.
Totuși înaintea viitorului model de clasă mică Mito așteptat pentru anul 2023, conform ultimelor declarații ale conducerii Stellantis, va fi lansat Tonale, un SUV compact care va fi disponibil la dealeri la jumătatea anului 2022. De atunci, conform planurilor noii conduceri Alfa Romeo, va urma în fiecare an lansarea unui nou model.
Electrificarea gamei Alfa Romeo ar trebui finalizată în 2024 pentru că din 2027 motoarele cu ardere internă vor fi apoi treptat eliminate. Chiar și pentru viitorul Alfa Romeo Mito, o versiune cu propulsie electrică ar trebui să fie indispensabilă, ceea ce nu reprezintă o problemă în ceea ce privește platforma CMP (Common Modular Platform) mai ales că Peugeot 208 și Opel Corsa care utilizează această platformă sunt disponibile și ca BEV. Într-o gamă mai largă de modele, Alfa Romeo vede o oportunitate pentru un progres economic. Rămâne de văzut dacă orientarea ca brand premium va ajuta. În ultimii ani, modelele Alfa Romeo cu prețuri relativ mari au stârnit interesul doar pasionaților brandului italian și unor entuziaști ai performanțelor și designului personalizat.
