BMW a prezentat la Villa d’Este primul concept al noii ere Alpina numit Vision BMW Alpina dar primul model care va intra în producție nu va fi un coupe bazat pe acest concept ci o limuzină care are la bază Seria 7 facelift.
Computer picture: Schulte Design
Ce frumos ar fi fost ca noua eră Alpina sub aripa BMW să fie un coupe bazat pe Seria 8. Însă acest lucru nu este posibil din motive logistice. Producția lui BMW Seria 8 Coupe și Gran Coupe s-a încheiat în aprilie 2026 și BMW nu mai are o bază tehnică disponibilă.
De aceea, primul model al noii ere Alpina va fi o limuzină bazată pe Seria 7 facelift care, din fericire, nu va avea propulsie electrică ci motorul BMW V8 twin-turbo de 4,4 litri cu tehnologie mild hybrid pe 48V care va furniza o putere apropiată de cea a modelelor M, adică va dezvolta peste 600 CP. Limuzina se potrivește și ea perfect în portofoliul Alpina, marca din Buchloe având în anii 90 modelul B12 bazat pe Seria 7 E38 care avea sub capotă un motor V12 care dezvolta 387 CP la lansare în 1995 și 430 CP după faceliftul din 1999.
Ca și la modelele istorice ale mărcii, noua limuzină Alpina va avea pe lângă modurile Speed și Speed Plus (echivalentul lui Sport și Sport Plus) și un mod Comfort+ care va oferi un confort superior modului Comfort din modelele actuale BMW. Marca Alpina este poziționată între BMW și Rolls-Royce iar noua limuzină va concura cu noul Mercedes-Maybach S-Class, modul Comfort+ urmând să ofere un nivwel de confort similar cu cel numit Maybach la Maybach S-Class.
Apoi, gama se va diversifica și cu un coupe dar sunt zvonuri că acest coupe ar putea avea doar propulsive electrică urmând să concureze cu noul Mercedes-AMG GT 4-door și cu Porsche Taycan.
Și un SUV este pe listă, marca din Buchloe având în trecut SUV-uri în gamă precum XB7 bazat pe X7, cu motor V8 twin-turbo și Xd3 bazat pe X3 cu motor diesel.
BMW a achiziționat marca Alpina în martie 2022 dar a intrat în posesia drepturilor asupra mărcii la 1 ianuarie 2026.
