Trust Motors, importatorul mărcilor Peugeot, Citroen, DS și Opel a anunțat că Citroen AMI, cvadriciclul a cărui producție a început acum un an, poate fi comandat și în România.
Prezentat în versiune de serie în luna februarie a anului 2020, Citroen AMI ajunge și în România. Cvadriciclul francez, prezentat ca o alternativă reală la scutere, biciclete, mopede și la transportul public, oferă spațiu închis într-o caroserie cu lungimea de 2,41 metri și lățimea de 1,39 metri. Micul autovehicul se remarcă prin designul nonconformist: oferă portiere cu deschidere asimetrică (cea a șoferului are prinderea pe montantul B și cea a pasagerului se deschide normal) și panouri de caroserie față/spate identice. Diametrul de bracare este de 7,2 metri, ceea ce ar trebui să garanteze o foarte bună manevrabilitate. Evident se adresează adolescenților și tinerilor, dar și tuturor celor care vor un mijloc de mobilitate individual, strict urban. Fiind cvadriciclu, cum este și Renault Twizy, Citroen AMI poate fi condus de la 16 ani, cu permis categoria B1. Are 471 kg, cu tot cu baterie, așadar este la peste 400 kg, dar sub 550 kg.
Citroen AMI oferă o planșă de bord simplă, cu informații strict necesare și spațiu pentru două persoane, bagajele având loc la picioarele pasagerului. Motorul electric de 8 CP este alimentat de o baterie de 5,5 kWh, care poate asigura o autonomie de 75 km și se încarcă complet de la o priză normală, în doar 3 ore. Viteza maximă este limitată la 45 km/h, astfel că AMI poate circula pe toate categoriile de drumuri, mai puțin pe autostrăzi.
În România, Citroen AMI are un regim de vânzare mai special. Inițial, va fi disponibil, începând cu anul 2022, doar pentru persoanele juridice cu achiziție de minim trei exemplare. Prețul unui exemplar este de 4.990 euro (TVA inclusă), acest preț incluzând tichetul Rabla Plus. Sunt disponibile patru pachete de accesorii colorate pentru cei care vor să-și personalizeze autovehiculul.
