Kia a prezentat un nou SUV de clasă mini cu motoare pe benzină și diesel pentru piața indiană. Pe baza acestuia se va oferi o versiune electrică în Europa care se va numi probabil Kia EV1.
Noul SUV de clasă mini se numește Syros și a fost prezentat în India cu motoare diesel și pe benzină. Deoarece în India mașinile de peste 4 metri lungime au taxe mari de înmatriculare, Kia Syros măsoară 3,995 m lungime, 1,8 metri lățime și 1,66 metri înălțime. Ampatamentul de 2,55 m este neașteptat de generos pentru acest gabarit.
Prin comparație, Kia Syros este cu 17,5 cm mai lung, cu 19 cm mai lat și cu 8,5 mai înalt decât Hyundai Inster în timp ce ampatamentul este cu 3 cm mai mic.
Design inspirat de la Soul, parte frontală de la EV3, EV9
Designul ne duce cu gândul la Soul, mai ales când îl privim din lateral. Kia Syros are o capotă scurtă și o caroserie pătrățoasă a cărei linie urcă spre spate în dreptul montantului spate, o altă caracteristică a lui Soul. În schimb, partea frontală cu farurile verticale, care sunt amplasate destul de jos, corespunde noii linii de design Kia întâlnită la EV9 și EV3. În spate, stopurile fromează un arc în jurul lunetei. Ca și la alte SUV-uri Kia, Syros are protecții din plastic în două tonuri la pasajele roților și la praguri.
Un indiciu clar că acest model va fi oferit și în versiune electrică sunt clanțele exterioare ale ușilor ascunse în caroserie pentru o aerodinamică mai bună.
Noul SUV de clasă mini dispune de o echipare foarte luxoasă pentru acest segment, având printre altele în funcție de echipare, de sistem audio Harman Kardon, faruri cu LED, climatizare automată și un sistem de camere la 360 de grade.
Interiorul este dominat de un display generos de 30 inchi care include ecranele pentru instrumentele digitale de bord și sistemul multimedia și există conexiune wireless pentru Android Auto și Apple CarPlay ca și încărcare prin inducție pentru telefon. Ca și la Inster, se oferă opțional banchetă spate culisantă, iar neobișnuit în această clasă este opțiunea pentru banchetă ventilată în spate.
Motoare și sisteme de asistență compatibile cu UE
Deși Syros se vinde doar în India deocamdată, acesta este echipat cu motoare moderne cunoscute de pe piața europeană: 1 litru turbo cu 120 CP și 172 Nm pe benzină și 1.6 turbodiesel cu 116 CP și 250 Nm. Ambele pot fi configurate cu transmisie automată.
Construit pe platforma K1, multipropulsie, a concernului Hyundai-Kia, Kia Syros va fi oferit și în versiune electrică în viitor, numele de Kia EV1 fiind logic. Deoarece Kia Syros dispune de toate sistemele de asistență cerute în Uniunea Europeană, adaptarea versiunii pentru Europa nu ar trebui să fie prea complexă.
Kia Syros se va putea comanda în India din ianuarie 2025 și primele livrări vor urma în februarie 2025. Kia nu a anunțat încă prețurile dar presa indiană estimează că prețurile vor oscila între 11.000 și 17.000 euro în funcție de echipare.
Versiunea electrică Kia EV1 ar urma să se plaseze sub Kia EV3 și să înlocuiască pe termen mediu Kia Stonic. Kia nu a dat încă niciun fel de indicii despre versiunea electrică dar ne putem aștepta la configurații similare cu cele de la Hyundai Inster, adică baterii de 42 kWh și 49 kWh și motoare de 97 și 115 CP.
În Europa, Kia EV1 ar urma să concureze cu Hyundai Inster, Skoda Epiq, Cupra Raval și VW ID.2 SUV.
