Porsche Boxster GTS și Cayman GTS vin cu performanțe dinamice ușor îmbunătățite și mai mult dotări în echiparea de bază.
Derivate de la versiunile Boxster S/Cayman S, dotate cu motor cu șase cilindri, de 3,4 litri, noile versiuni de top dezvoltă cu 15 CP și 10 Nm în plus. Asta înseamnă că Porsche Boxster GTS a ajuns la 330 CP, în timp ce Cayman GTS dezvoltă 340 CP. Puterea suplimentară este tradusă în performanțe printr-un sprint până la 100 km/h în doar 4.7 secunde pentru cabriolet și 4.6 secunde pentru coupe. Ușorul avantaj al lui Cayman se păstrează și în cazul vitezei maxime, acesta reușind să atingă 285 km/h. De partea cealaltă, Boxster dotat cu cutie de viteze manuală cu șase rapoarte propune o viteză maximă de 281 km/h. Ambele modele respectă norma antipoluare Euro 6 și, în cazul transmisiei automate PDK, au un consum de combustibil mediu de 8,2 l/100 km (9,0 l/100 km cu cutia de viteze manuală).
Porsche Macan, imagini și informații oficiale
Nu lipsesc de la datorie pachetul Sport Chrono și suspensia adaptivă, funcția Launch Control, ce garantează plecări fulminante de pe loc, precum și jantele cu diametrul de 20 de inchi ale modelului Carrera S.
Cu noile versiuni, Porsche introduce filosofia GTS și în gama Boxster/Cayman. Asemeni modelelor Cayenne GTS și Panamera GTS, acestea vizează performanțe dinamice superioare. Combinația de litere provine de la modelul Carrera 904 GTS, o maşină de curse din anul 1963, care ar putea fi, de asemenea, înregistrată pentru a fi condusă pe drumurile publice. În anii 1980 și 1990, modelele 924 GTS și 928 GTS au continuat să cultive respectivul acronim. Renăscut în 2007, sub forma modelului Cayenne GTS, acesta a fost pus în aplicare, ulterior, inclusiv pentru gama 911 și Panamera.
Video: Porsche 918 Spyder, radiografia sistemului de propulsie hibrid
Noile modele vor fi lansate începând cu luna mai 2014. În România, Boxster GTS are preţul de pornire de 62.923 euro, fără TVA, și Cayman GTS va fi disponibil începând de la preţul de 66.281 euro, fără TVA.
Comentarii închise.