Hyundai a decis să ne ofere și primele informații despre versiunea pentru Europa a modelului SUV cu pilă de combustibil Nexo, Infiniti QX50 se plimbă prin Mongolia în căutare de fosile, Audi a dezvăluit prețurile pentru noul Q8, iar în America, la Spartanburg, BMW pregătește începerea producției noii generații X5.
Constructorul sud-coreean pare decis să demonstreze viabilitatea tehnologiei pilei de combustibil, care se bazează pe hidrogen pentru a obține energie electrică și prezintă noul Nexo în versiunea dedicată pieței europene. Deja am mai vorbit despre Nexo, astfel încât ne vom concentra pe detaliile specifice modelului pentru bătrânul continent. În primul rând, sistemul fuel cell a primit rating-ul european WLTP – autonomia este de 666 km, primele comenzi urmând a fi onorate chiar de la jumătatea acestui an. În plus, Nexo este primul model din gama Hyundai dotat cu sisteme de control semi/complet autonome: Remote Smart Parking Assist (RSPA) sau Lane Following Assist.
https://youtu.be/401Rpcpe9LU
Noul Infiniti QX50 a ajuns în schimb tocmai în Mongolia în dorința de a asista eforturile depuse de „Institute of Paleontology and Geology of Mongolian Academy of Sciences (IPG)” și „Explorers Club Hong Kong Chapter” în căutarea lor de noi fosile. Expediția pare să fi fost încununată de succes, cu ajutorul unei noi metodologii de paleontologie fiind descoperite 250 de noi posibile locații ale unor fosile – inclusiv dovezi despre existența a trei noi specii de dinozauri și prima atestare a unor mamifere sau a carnivorilor velociraptori în zonă.
Audi a rămas acasă în Germania deoarece oficialii companiei erau preocupați să pună la punct prețurile pentru noul SUV Q8, echipat cu propulsorul TDI de 3 litri, versiunea Q8 50 TDI oferind 286 CP și 600 Nm pentru performanțe de 6,3 secunde la 100 km/h și o viteză maximă de 245 km/h – precum și tehnologie mild hybrid pentru o eficiență sporită. În Germania, Q8 pornește de la 76.300 euro, noul SUV fiind fabricat la Bratislava și va fi disponibil în întreaga Europa din august.
Nu este un concurent direct, însă merită menționat și noul BMW X5, care la rândul său se pregătește intens de apariția în showroom-uri, însă el va ajunge în Europa de la uzina companiei din Spartanburg, Carolina de Sud, unde pregătirile sunt în toi pentru a demara producția în a doua jumătate a acestei veri. BMW X5 se pregăteşte pentru debutul pe pieţele mondiale, inclusiv România, la finalul acestui an, a patra generație a SUV-ului sosind la aproape 20 de ani de la introducerea modelului original.
