Volkswagen do Brasil este responsabil pentru cel mai recent crossover al mărcii: Nivus. Ford-ul Puma de Craiova are o nouă versiune – ST-Line Vignale. Citroen este la modă cu C1 JCC+ și C3 AIRCROSS Rip Curl.
VW își aglomerează și mai tare familia de modele cu gardă la sol înaltă – noul Nivus sosește în gamă între T-Cross și T-Roc, demonstrând versatilitatea versiunii de platformă MQB-A0, utilizată inclusiv pentru micul Polo. VW Nivus a fost conceput și prezentat în America de Sud, însă crossover-ul cu alură de coupé va ajunge oficial și în Europa – cel mai devreme de anul viitor.

Noul VW Nivus este mai lung decât un T-Cross (4266 vs. 4199 mm), însă este mai scund (1493 vs. 1570 mm) și are un ampatament identic cu al hatchback-ului Polo (2566 vs. 2651 mm la T-Cross). În schimb, cel puțin în Brazilia, noul VW Nivus va fi mai accesibil decât T-Cross – fiind oferit cu același motor, 1.0 TSI de 128 CP, și cu o transmisie automată cu șase rapoarte. Nivus aduce, în premieră, noul standard brazilian de multimedia – sistemul VW Play cu ecran de 10,1 inch.

VW și Ford au anunțat aprobarea primelor proiecte ale alianței întemeiate anul trecut – colaborarea dintre cele două companii va cuprinde trei arii principale. Astfel, Ford va utiliza arhitectura electrică VW MEB pentru un EV dedicat pieței europene. Cele două companii vor avea o colaborare extinsă pe zona comercială – vor dezvolta împreună un pickup mediu, dar și două modele de van – unul pentru livrări urbane și unul în categoria de o tonă. În plus, VW și Ford investesc împreună în Argo AI, compania dedicată proiectelor de vehicule autonome.

Ford a extins gama modelului Puma cu opțiuni suplimentare de echipare și de motorizare. Clienții pot selecta de acum și motorul diesel EcoBlue de 1,5 litri și 120 CP, o versiune cu transmisie automată cu șapte rapoarte și dublu ambreiaj (pentru EcoBoost-ul de 125 CP) sau noua versiune vârf de gamă Puma ST-Line Vignale. În plus, compania americană a mai anunțat și apropiata apariție a unui model Ford Performance – Puma ST, până la sfârșitul anului curent.

Citroen a prezentat recent două ediții speciale conectate la lumea modei: C1 JCC+ (inspirată de Jean-Charles de Castelbajac) și C3 Aircross Rip Curl. Cele două modele aduc o serie de elemente de design inspirate de creatorii asociați, dar și numeroase echipamente high-tech în plus față de versiunile standard. C1 JCC+ este disponibil cu motorul pe benzină VTi de 72 CP, în timp ce varianta C3 Aircross Rip Curl se bazează pe nivelul de echipare Shine.






































