Home Modele noiOficial: Audi A6 Sportback e-Tron și A6 Avant e-Tron

Oficial: Audi A6 Sportback e-Tron și A6 Avant e-Tron

de Răzvan Măgureanu
Audi A6 Sportback e-tron

Audi a lansat limuzina Audi A6 Sportback e-tron și breakul Audi A6 Avant e-Tron bazate pe platforma PPE utilizată și la Q6 e-tron. la start sunt disponibile două versiuni cu bateria mare de 94,9 kWh net. 

După Q6 e-Tron, Audi prezintă două noi modele construite pe aceeași platformă PPE dezvoltată împreună cu Porsche. Mai scund decât SUV-ul Q6 e-tron, Audi A6 e-Tron Sportback arată de ce este capabilă noua platformă PPE.

Noul Audi A6 e-Tron Sportback echipat cu bateria mare cu o capacitate netă de 94,9 kWh (100 kWh brut) și un motor la puntea spate promite o autonomie senzațională de 756 km WLTP  datorită unui CX foarte redus, de numai 0,21 (0,24 pentru A6 e-Tron Avant). Versiunea A6 e-Tron Avant poate parcurge 720 km conform ciclului WLTP.

Versiunea de top S6 Sportback e-Tron cu două motoare are o autonomie de 675 km iar versiunea S6 Avant e-Tron de până la 647 km WLTP.

Două motorizări, două caroserii la start, bateria mică urmează

La start sunt disponibile două versiuni de caroserie – Sportback și Avant – cu două motorizări și bateria mare de 94,9 kWh net (100 kWh brut).

Audi A6 e-Tron Sportback și Avant au un motor de 270 kW (367 CP) la puntea spate în timp ce versiunea Sport S6 e-Tron Sportback și Avant are două motoare  ce însumează 370 kW (503 CP) în total (405 kW (550 CP) cu Launch Control). A6 e-Tron Sportback accelerează de la 0 la 100 km/h în 5,4 secunde și atinge 210 km/h, iar S6 Sportback e-Tron are nevoie de numai 3,9 secunde de la 0 la 100 km/h în timp ce viteza maximă este de 240 km/h.

Bateria se încarcă la stații DC cu până la 270 kW iar la stații AC cu până la 11 kW dar în decursul ciclului de viață se va oferi și încărcare la AC cu până la 22 kW. Astfel, la stații DC este nevoie de numai 10 minute pentru a încărca energie pentru o autonomie de până la 310 km iar de la 10 la 80% sunt necesare doar 21 minute.

Dacă mașina este cuplată la o stație cu tehnologie pe 400V, bateria de 800V se împarte practic în două baterii de 400V care pot fi încărcate în paralel cu până la 135 kW fiecare

Bateria mare de 94,9 kWh net are 12 module cu 180 celule prismatice (15 celule conectate în serie).  Noua chimie a bateriei conferă o densistate de energie mărită cu 30%. Bateria este integrată în structura de rezistență și sistemul de răcire al mașinii și are un scut de protecție din materiale compozite pentru reducerea greutății.

Ulterior, va fi disponibilă o baterie cu capacitate brută de 83 kWh pentru versiunile de bază.

Audi A6 Avant e-tronAudi A6 Avant e-tronAudi A6 Avant e-tronAudi A6 Avant e-tron

Suspensie pneumatică adaptivă

Ambele versiuni dispun opțional de suspensie pneumatică adaptivă. În modul Efficiency, suspensia coboară cu 20 mm pentru îmbunătățirea aeordinamicii. A6 e-Tron rulează pe jante aerodinamice de 19 inchi cu cinci brațe, în timp ce pachetul S Line include jante tripod cu cinci spițe de 20 inchi. S6 e-Tron vine standard cu jante de 20 inchi, opțional fiind disponibile unele de 21 inchi.

Ca și la Audi Q8 e-tron  există opțiunea pentru oglinzile virtuale cu mențiunea că acum displayurile camerelor care au înlocuit oglinzile sunt amplasate mai bine în câmpul vederii, nemafiind pe fețele interioare ale ușilor ci mai sus și la un unghi mai convenabil, șoferul privindu-le aproape din față și nu din lateral.

Sistem operare Android Automotive AS

Sistemul multimedia include două ecrane, de 11,9 inchi pentru instrumentele digitale de bord și de 14,5 inchi pentru sistemul multimedia grupate sub același display curbat și un display de 10,9 inchi pentri pasager. Acest ecran are un mod Active privacy Mode care permite pasagerului să vizioneze filme în timpul mersului. Opțional, șoferul poate vizualiza informații pe head-up displayul cu realitate augmentată.

Audi A6 Sportback e-tron

Cockpit

Sistemul multimedia utilizează sistemul de operare Android Automotive AS ceea ce înseamnă că Audi utilizează un soft diferit de cel al diviziei Cariad a lui VW.  Sistemul de poate actualiza over-the-air în orice moment, permite planificarea încărcărilor în timp real și dispune de aplicații precum Youtube disponibile via Audi Application Store.

Noul Audi A6 e-Tron și Q6 e-Tron Sportback și Avant vor fi disponibile din septembrie 2024. În Germania prețurile încep de la 75.600 euro pentru A6 Sportback e-Tron și de la 77.250 euro pentru A6 Avant e-Tron și de la 99.500 euro respectiv 101.500 euro pentru S6 Sportback e-Tron respectiv S6 Avant e-Tron.

Audi A6 Sportback e-tronAudi A6 Sportback e-tronAudi A6 Sportback e-tronAudi A6 Sportback e-tronAudi A6 Sportback e-tron
Cockpit
Audi A6 Sportback e-tronAudi A6 Sportback e-tronAudi A6 Sportback e-tronAudi A6 Sportback e-tronAudi A6 Sportback e-tronAudi A6 Sportback e-tronAudi A6 Sportback e-tronAudi A6 Sportback e-tron

Articole similare

Comentați?

* Acest formular stochează date doar la cerere și doar pentru popularea automată a formularului cu datele dvs, la următoarea vizită. În cazul stocării la cerere, date nu sunt procesate sau utilizate în alt scop.