A șasea generație Nissan Micra va fi disponibilă doar în versiune electrică, construită pe platforma electrică dedicată AmpR Small de la Renault 5.
La aproape doi ani de la dispariția de pe piață, în august 2023, noua generație Nissan Micra revine doar în versiune electrică și se va fi practic un frate geamăn cu Renault 5, urmând a fi produsă pe platforma electrică dedicată AmpR Small în uzina Renault ElectriCity de la Douai.
Noua Micra face parte din ofensiva electrică Nissan care prevede lansarea a patru modele electrice până în 2027. pe lângă noul Micra, vor urma noul Leaf, primul Juke electric (model paralel cu Renault 4) dar și un model de clasă mini bazat pe viitorul Renault Twingo.
Noul Nissan Micra a fost desenat în centrul de design Nissan Europa de la Londra și surprinde prin noua linie care renunță la eleganta grilă în V tipică Nissan pentru faruri și stopuri inspirate de la … Fiat 500e și Fiat 600.
Așa cum era de așteptat, interiorul este foarte similar cu cel de la Renault 5 cu o amplasare similară a celor două displayuri de 10,1 inchi pentru sistemul multimedia și instrumentele digitale de bord care formează un tot unitar. Dedesubt se regăsesc gurile de ventilație și butoanele fizice pentru climatizare. De asemenea, forma bordului este similară cu Renault 5 inclusiv elementul din partea dreaptă a bordului îmbrăcat în plastic moale. Micra va fi disponibilă cu trei echipări: Modern, Audacious și Chill și se oferă lumină ambientală în 48 culori. Sistemul multimedia vine cu Google built-in și o dată ce intri în sistem cu contul personal Google, poți să accesezi toate locațiile salvate în profil. De asemenea, sistemul dispune de actualizări over-the-air.

Cu o lungime sub 4 metri și un ampatament de 2,54 metri, la fel ca și Renault 5, Micra va fi disponibilă în 14 combinații de culori exterioare printre care alb Pure, negru Mystery, Noble marine, albastru Authentic și roșu Rebel. Indiferent de echipare toate modelele rulează pe jante de 18 inchi dar cu design diferit: Active pentru jantele de bază de tablă și Iconic și Sport pentru jantele de aliaj de aluminiu.
Volumul portbagajului, cuprins între 326 și 1106 litri, este ceva mai mare decât cel de la Renault 5 (277-959 litri).
Motoare și baterii preluate de la Renault 5
Vor fi disponibile două versiuni de motoare și baterii ambele preluate de la Renault 5:
-motor de 120 CP/225 Nm combinat cu baterie de 40 kWh net care oferă o autonomie WLTP de 310 km
– motor de 150 CP/245 Nm combinat cu baterie de 52 kWh net care oferă autonomie WLTP de 408 km
Puterea de încărcare este tot de 100 kW la versiunea de 52 kWh și 80 kW la cea de 40 kWh precum la Renault 5 și Nissan promite o încărcare de la 15 la 80% în 30 minute.Micra va fi echipată și cu funcția V2L . Utilizând platforma AmpR Small de la Renault 5, cele două modele au aceeași masă: 1400 kg pentru versiunea de 40 kWh și 1524 kg pentru cea de 52 kWh. De asemenea, configurația suspensiei este similară cu punte față MacPherson și punte multilink spate.
Această platformă va fi utilizată și pentru viitoarea Dacia Sandero electrică care va debuta în 2027.



























