Mercedes a operat un facelift la Mercedes EQS în încercarea de a impulsiona vânzările destul de slabe. Principalele modificări: o grilă “cromată” cu steaua Mercedes pe capotă, scaune Executive în spate și o baterie mai mare care oferă autonomie mai mare.
Echivalentul electric al lui S-Class, Mercedes EQS (nume de cod V297) nu a înregistrat succesul scontat, vânzările fiind de 6-7 ori mai slabe decât ale limuzinei S-Class tradiționale. De aceea, la numai 2 ani și 9 luni de la lansarea din august 2021, Mercedes a operat un facelift discret în dorința de a impulsiona vânzările.
Prima modificare este de design și are rolul de a conferi mai multă prestanță limuzinei EQS. Astfel, grila neagră a radiatorului “Black Panel”, care era destul de anostă, este acum cromată în pachetul Electric Art. De asemenea, grila “cromată” are imitații de lamele cromate pentru a replica grila tipică Mercedes de la modelele cu motoare convenționale. Am pus cromată între ghilimele deoarece nu este o grilă cromată precum la S-Class ci s-a păstrat grila închisă și pe deasupra au fost realizate niște aplicații cromate. În plus, logoul Mercedes apare acum deasupra capotei.
Mercedes nu a putut modifica la facelift forma caroseriei pentru a oferi un acces mai bun la locurile spate însă Mercedes EQS poate fi configurat acum cu scaunele spate Executive. Astfe, Mercedes vrea să ofere mai mult confort în special clientilor bogați din Asia care au criticat accesul la locurile din spate ale lui EQS.
Principala modificare tehnică include noua baterie mai mare, a cărei capacitate a crescut de la 108,4 kWh la 118 kWh. Astfel, autonomia modelului de bază cu un motor la puntea spate, Mercedes EQS 450+, a crescut, situându-se între 683 și 822 km.
Versiunea de bază cu două motoare EQS 450 4Matic are o autonomie cuprinsă între 711 și 799 km.
Deoarece la o mașină electrică frânele sunt utilizate mai rar, Mercedes EQS aplică din când în când plăcuțele de frână pe discuri pentru a le curăța.
A fost mărită și capacitatea de tractare, de la 750 la 1700 kg. De asemenea, Mercedes EQS este echipat standard pentru Europa cu Automatic Lane Change (ALC) Level 2. Aceasta este inclusă în pachetul Asssistant Plus cu pilotul automat adaptiv Distronic și Active Steering Assistant și permite schimbarea benzilort pe autostradă până la 140 km/h.
Mercedes precizează că a reacționat “mai rapid decât niciodată pieței și feedback-ului primit de la clienți” și a pus pe piață and “un pachet cuprinzător de modificări” pentru EQS. Noul model va putea fi comandat din 25 aprilie 2024.
Pentru a impulsiona vânzările, Mercedes a păstrat prețurile neschimbate. Astfel, Mercedes EQS450+ (360 PS) pornește de la 112.710 euro. Cea mai ieftină versiune cu două motoare este Mercedes EQS 450 4Matic (360 PS) care costa 122.570 euro.
Mercedes EQS 500 4Matic (449 PS) incepe de la 125.570 euro, iar Mercedes EQS 580 4Matic (544 PS) costa 147.450 euro și vine standard ca și înainte cu ecranul Hyperscreen. Modelul de top Mercedes-AMG EQS 53 4Matic+ costă 165.929 euro.
