Skoda a prezentat astăzi noua Skoda Enyaq Coupe iV, versiunea SUV Coupe a electricei Enyaq, modelul marcând și prima versiune RS electrică a mărcii din Cehia.
După o lungă serie de teasere, Skoda a prezentat astăzi modelul Enyaq Coupe, primul SUV Coupe al mărcii și primul model electric care primește o versiune RS.
Skoda Enyaq Coupe intră astfel în segmentul SUV Coupe și se adresează celor care vor un model mai dinamic, atât vizual, cât și tehnic. La exterior, în partea frontală sunt doar câteva elemente care diferențiază SUV-ul coupe de modelul Enyaq, cum ar fi partea inferioară a spoilerului, ceva mai sportivă din punct de vedere estetic. În rest, ca și în cazul SUV-ului Enyaq, Coupe-ul este disponibil cu ceea ce Skoda numește Crystal Face, grila iluminată (opțional) cu ajutorul a 131 de LED-uri. Versiunea RS are acest echipament în standard.
Începând de la montantul B, plafonul este puternic plonjat către spate, profilul fiind astfel mult mai dinamic vizual. Tot acest profil pe care îl vedeți a ajutat la obținerea unui coeficient aerodinamic de 0,234, mai bun decât valoarea de 0,26 pe care o afișează SUV-ul la acest capitol. Plafonul panoramic, negru, este în echiparea standard pentru Coupe. De asemenea, Skoda Enyaq Coupe iV este disponibilă cu jante între 19 și 21 inchi, cele de pe modelul RS având un design exclusiv. Forma de SUV Coupe a dus la reducerea volumului portbagajului cu doar 15 litri, Enyaq Coupe oferind un volum de 570 litri, față de cei 585 litri ai SUV-ului care a câștigat anul trecut titlul Best Electric Car în Romania.
Interiorul este același de la modelul Enyaq pe care-l știm, cu aceeași planșă de bord, tabloul de bord format din micul display de 5,3 inchi și display-ul central de 13 inchi, opțional fiind disponibil și Head-up Display cu realitate augmentată. Mici inserții și cusături diferențiază însă coupe-ul de SUV.
Două baterii, trei motorizări primul RS electric
Enyaq Coupe iV este disponibil în patru trepte de performanță, cu două dimensiuni de baterii:
- Enyaq Coupe iV 60: baterie de 62 kWh (58 kWh, net), tracțiune spate, motor de 180 CP, autonomie 411 km.
- Enyaq Coupe iV 80: baterie de 82 kWh (77 kWh, net), tracțiune spate, motor de 204 CP, autonomie 545 km.
- Enyaq Coupe iV 80X: baterie de 82 kWh (77 kWh, net), tracțiune integrală, motoare de 265 CP, autonomie 495 km.
- Enyaq Coupe RS iV (prima versiune RS electrică): baterie de 82 kWh (77 kWh, net), tracțiune integrală, motoare de 299 CP (cuplu 465 Nm), autonomie 495 km, 0 – 100 km/h în 6,5 secunde și viteză maximă 180 km/h, cu 20 km/h mai mult decât oricare altă versiune Enyaq Coupe. De altfel, aceste caracteristici sunt exact aceleași pe care le întâlnim și la VW ID.4 GTX și pe care le vom vedea și pe VW ID.5 GTX, corespondentul direct al lui Enyaq Coupe în gama Volkswagen. Enyaq Coupe RS iV este disponibilă doar în culoarea Mamba Green, pe care o vedeți în poze.
